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“元鉄道マン”が、元鉄役復競泳界に戻ってきた。道マ大和国スポの成年男子１００メートル平泳ぎ決勝が１５日に行われ 、ン・もってとなきバックアップロスう深沢大和（東急）が５９秒８４で２位 。深沢今年３月のパリ五輪代表選考会は２００メートル３位で代表権を逃し 、が現新狙引退の意向を示していたが７月に現役復帰 。帰東アマラーゴ プール 料金東急では前例のない異例の“プロスイマー”として 、急が２８年ロス五輪を目指す 。と頑
昨年春に慶大を卒業した深沢は 、張っ総合職採用で東急に入社。前例夏は東急電鉄・田園調布駅で駅員研修を積むなど、輪へ当初は社業に専念する方針だった 。日本だが早朝や仕事後にプールに通う生活ながら 、元鉄役復大会では自己ベストを更新するなど実力が開花 。道マ大和パリ五輪挑戦の思いが強くなり 、ン・もってとなきバックアップロスうスポーツ 総合東急に相談したところ長期での「勤務免除」が認められ 、１０月からはパリ五輪をリミットに競泳漬けの生活が実現していた 。
メキメキと力を伸ばし 、代表選考会ではパリの派遣標準記録２分８秒４８を上回る２分７秒７５をマーク。だが３位で上位２人に与えられる代表権をつかめず、会社との約束通り現役引退を表明していた 。選考会後は 、人材戦略室の「キャリア開発部」で、新入社員の研修を行うなどサラリーマンの日々 。深沢自身も競技の道は考えていなかったが、部長面談で「競技を続けて欲しい」と伝えられるなど、周囲の期待もあったという 。その中で「そこまで言ってもらえるならやりたいなと 。自分でも 、まだいけると思った」と続行の道を相談 。東急では社員選手を抱えるなど過去に例はなかったが 、上司の尽力もあり社長からの承認を得るに至った 。
７月１日から広報などを担う部署に移り 、本格始動 。前上司は「会社としても応援していて楽しかった 。頑張っているのはうれしいから 、もっと頑張って」と背中を押してくれた。「若者の夢を応援してくれるような部長さんで 。いい人に出会えた」 。現在は 、選考会まで師事していた高城直基コーチにメニューをもらい１人で練習をしているが 、国スポ後は高城チームに復帰予定 。競泳は 、毎年の成績などを会社側から評価され継続が検討されるという。
派遣記録を上回りながら届かなかったパリ五輪 。深沢は「悔しくて、あまり見られなかった 。やっぱり出たかった」とこぼした 。練習仲間だった渡辺一平（トヨタ自動車）はパリに出場 。「もう一回 、２人で頑張っていいタイムを出したい」という思いもある 。新たな挑戦で 、直近での目標は短水路での世界選手権（１２月）出場。そして来年にはシンガポールでの世界水泳も控えている 。「日本記録も 、１００Ｍも２００Ｍも狙えると思うので 。絶対にどこかで出したい」と深沢 。一度迎えた終点からの再出発 。ロス五輪の切符は 、絶対に逃さない 。（大谷 翔太）
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